车膜透光率是什么
汽车贴膜自投放市场以来经历了四个阶段——茶纸、防爆膜、防晒隔热膜、磁控溅射膜。
“茶纸”是第一代产品，俗称晒纸。其特点是遮光性强，安装简单。它的缺点是不保温，容易掉色脱胶。
“防爆膜”是第二代产品，采用新型粘胶和厚膜，提高防爆效果。具有一定的隔热防晒性能，隔热率在20%-60%之间，紫外线隔绝率在80%左右。
“防晒隔热膜”属于第三代产品，又称隔热纸、Tai 空膜等。它有许多新技术，如磁控镀膜技术、微米技术、纳米技术、光谱微粒技术等。，能有效阻挡90%以上的紫外线，将红外线的阻挡率提高到30%~95%左右。
一般情况下，很多车主会选择在车窗上贴膜来保护车窗。汽车贴膜的透光度一般是根据汽车本身玻璃的透光度来选择的。汽车本身玻璃的透射比越低，选择的车膜透射比越高。基本上车膜透光率达到70%以上就合格了。
汽车贴膜的好处
1.通常汽车贴膜贴在汽车的挡风玻璃、侧窗玻璃或天窗上，贴膜后的汽车可以自动隔绝红外线产生的大量热量。
2.汽车贴膜后可以防止紫外线直射太远，可以有效防止车内装饰老化。
3.一般汽车贴上贴膜后，车内空的负荷会少一些，同时还能节省汽车的油耗。
4.车窗贴膜贴在车身上后，可以有效延长汽车玻璃的使用寿命。同时，车膜具有减少眩光的功能，可以提高汽车在行驶过程中的安全性。
分类
第一种汽车膜是涂层和复合工艺膜，主要作用是遮挡强烈的阳光。这种汽车膜生产的比较早，基本不具备隔热功能。早期叫晒纸或茶纸。
第二种汽车膜是染色膜。市面上染色的汽车膜大多是深染工艺，在其中加入吸热剂，吸收阳光中的红外线，达到隔热的效果。同时也吸收可见光，由于自身技术的限制，导致可见光透过率不足，清晰度差。这种膜的另一个弱点是隔热功能衰减快，容易掉色，所以价格相对便宜。
第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用真空热蒸发工艺，将基材上的铝层蒸发，达到隔热的效果。这也就是通常所说的金属膜领域，具有持久的隔热性，但其弱点在于清晰度低，影响视觉舒适度，另一个突出的弱点是反光高。
第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。这是玻璃膜到2018年的最高技术。它产生于上世纪90年代末，经历了多次技术革新。磁控溅射技术是使用先进的航空航天合金材料，如镍、银、钛、金等。采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场和磁场原理，将金属颗粒高速、高强度地均匀溅射在高张力PET基材上。磁控溅射工艺生产的产品不仅具有良好的金属质感和稳定的隔热性能，还具有其他工艺无法达到的清晰度、低反射和色彩持久。