汽车下坡能挂空挡吗
通常，自动变速器(AT)用于调节车速。行驶时，自动变速器的控制系统根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位，从而取代了正时和换挡操作的主观判断。一般来说，自动挡车是一种“傻瓜车”。
为什么下坡时不能挂空档
空挡下坡滑行时，车速会越来越快。只靠减速制动系统就会过热失效，这是非常危险的。汽车在下坡时，应挂入低档，让汽车利用发动机制动减速。如果是自动挡的车，平时开车不要滑入空档。在空档滑行时，自动变速器内的油压会降低，影响变速器的润滑和散热。长时间在空档位滑行可能会损坏变速器。平时开车，上坡的时候也要用较低档，让车子有足够的动力顺利上坡。很多自动挡都有L挡，上坡或者下坡的时候用。
简介
自动挡汽车通常用液压传动代替手动挡汽车的机械离合器，所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵杆放入前进档，松开制动踏板，随着加油量和发动机转速的增加，传递的扭矩增加，推动汽车前进。
驾驶手动挡汽车水平高的驾驶员，如果与自动挡汽车相比，在同等驾驶条件下，自动挡汽车一般耗油6 ~ 10%左右，自动挡汽车比同型号手动挡汽车油耗高，百公里1升左右。汽车成本方面，同型号的自动挡比手动挡成本高。相比手动挡，驾驶起来很轻松。
传输形式
汽车上使用的自动变速器主要有两种。一种是有级自动变速器，另一种是无级变速器(CVT)。汽车上最常用的机械式无级变速器，是在驱动轮和从动轮的V型槽内，用V型金属传动带或链条传递扭矩。这种传输模式通常用于较小的车辆。
特性
现代自动挡汽车在行驶时，驾驶员只需控制油门踏板，计算机通过一些传感器对采集到的发动机油门开度和车速信号进行分析，从而自动控制变速或者将变速器挂到不同的档位。一般来说，自动变速器会失去发动机的动力。
自动挡车最大的优点就是方便，特别是堵车的时候，尤其是遇到堵车和上坡的时候。自动挡的优势就更加明显了。如今，自动变速器越来越受欢迎。从汽车发展先进国家的角度来看，大多数车辆已经向自动变速器过渡。自动变速器取代手动变速器成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。