高铁一节铁轨多长
铁路是指轨道、铁轨、铁轨等。主要用在铁路上，与道岔配合，使列车能够行走而不转弯。
铁路轨道通常由两根平行的铁轨组成，铁轨固定在枕木上，枕木下放置道碴。用钢轨支架、扣件、钢轨压板、路夹板、弹性条、铁路道钉及其他铁路配件固定。
由钢制成的铁轨比其他材料能承受更大的重量。轨枕又称枕木、灰枕或道枕，用于分别分散钢轨的重量和钢轨上的压力，并保持固定轨距以维持钢轨的轨距。原来的木枕改成了水泥枕。
轨道由道床、轨枕、钢轨、连接件、防爬装置和道岔组成。起初，钢轨是铸铁钢轨，后来发展成工字形钢轨。20世纪80年代，世界上大多数铁路采用的标准轨距(见铁路轨道几何)为1435毫米(4英尺8英寸)。较窄的称为窄轨铁路，较宽的称为宽轨铁路(见铁路工程)。
扩展数据
高速铁路，简称高速铁路，是指设计标准高、列车运行速度快的铁路系统。它的概念不仅限于轨道，更不要说火车了。
高铁在不同的国家，不同的时代，不同的研究和学术领域都有不同的规定。中国铁路局发布的《高速铁路设计规范》将高速铁路定义为新建客运专线铁路，设计速度为250km/h(含)至350km/h(含)，动车组列车标准轨距。中国国家发展和改革委员会将中国高速铁路定义为250公里/小时及以上的新建或现有铁路，并发布了相应的中长期铁路网规划文件，其中包括中国高速铁路网中一些时速200公里的轨道线路。
2017年12月1日，《公共服务英语翻译与写作规范》正式实施，规定高速动车组的标准英文名为G系列高速列车。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点项目时速400公里跨国互联高速动车组在CRRC长客铁路客车有限公司下线
截至2020年底，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部铁路9万公里。2021年，新建高速铁路投入运营，运营里程2168公里。