科目三跳档是什么意思

科目三跳档是什么意思

科目三考核，无论是降挡还是增挡，都不能是trip stop因为是系统控制，只要跳闸停机操作不当，就只有逐个换挡的资格。每次换挡前踩下离合器，升档前加油提速(降档后松开离合器前稍微加油)，目的是使换挡前后的速度差变小，保证齿轮啮合的相对同步。整个换挡过程需要快速完成，换挡过程过长会导致速度差；换挡后使驾驶不平稳。

加减分

未按说明稳定添加；降档，不合格；

车辆行驶速度与档位不符的，扣10分。

科目三加减法的注意事项

不能低头换挡；

匹配挡位速度的关键是要学会感受车身的晃动状态；

挂档时必须踩死离合器，禁止挂错档；

不要同时踩下油门离合器。

需要注意的事项

指纹验证失败后，请下车重新采集指纹，再重新排队考试。

考试过程中，如果考生成绩低于合格分数线，系统会自动提示考生靠边停车。拉车动作完成后，系统会提示下一次检查。

考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3km后，系统会自动提示靠边停车。学生听到靠边停车的声音后，要在考试路线上选择一个清晰的路缘(或道路边缘的实线)，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车后，系统会语音播报检测结果。

为了保证雷达信号检测的准确性，在观察汽车外观和周围环境时，请将人与车身的距离保持在1m以内。

考试难度

速度和档位不匹配。

关于高挡、低挡、高挡的错误，你需要在驾考的时候注意。在你换挡之前，一定要增加或降低速度以匹配档位，然后换挡。在驾驶过程中，记得每八秒钟看一次速度计，以防止这种错误。

直线运行偏差

开车过程中，很多同学因为担心行车轨迹不直而故意减速。这种行为是不可取的。反而会增加车辆轨迹偏离的可能性，所以要保持合理的速度，匀速行驶。

虽然直线行驶时不能大幅度转动方向盘，但是如果遇到考试前不能及时调整到位或者车辆行驶后行驶轨迹仍然偏离直线的情况，可以稍微转动方向盘，一般控制在5度左右。这样开了一段距离后，车辆轨迹就可以慢慢的往直线方向移动，然后方向盘就可以打直了。