小车的机油可以给摩托车用吗多少钱
摩托车的高转速决定了其内部零件需要承受更大的工作压力，所以摩托车油在润滑和抗剪切方面的性能更为重要，同时也减少了高转速可能带来的起泡反应。也就是机油，发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却降温，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。它由机油基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的缺点，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油、机油或发动机润滑油是基础油中由添加剂强化的一类物质，主要含有抗磨添加剂、清净剂、分散剂和多级机油粘度指数改进剂。摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。从广义上讲，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
发动机机油的等级
目前所有合成机油牌号主要是SN级。机油上的API是api gravity的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、sh、SJ、SL、SM、SN等级，等级依次递增。SN级是目前最高等级的机油。
SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。半合成机油主要是SL，SM，SN，但是还有很多SN。但合成机油是最高等级的机油，所以用SN等级来代表。全合成机油和半合成机油的区别在于，全合成机油的温度更宽，使用寿命更长，成本更高。
对于同样的油膜要求，全合成油可以用较低的粘度达到，而半合成油需要比全合成油更高的粘度才能达到这个要求。在同样的工作环境下，由于全合成油的使用寿命要比半合成油长得多，所以成本较高，但对比换油次数后成本并不太高。
发动机机油的特性
发动机的一般要求是体积小、重量轻、机构紧凑、输出功率大，因此其单位摩擦面承受的载荷很大。
除了摩擦热外，还受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油的粘度降低，难以形成油膜。
燃烧室中的高温高压燃烧气体将通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙泄漏到曲轴箱中。这些燃烧气体是燃油和少量润滑油完全燃烧产生的气体和一些颗粒物(碳烟)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，会污染润滑油，甚至在一定条件下促进其氧化。