手动挡可以滑行吗
当车辆高速行驶时，发动机和自动变速器输出轴的转速会很高。一旦档位切换到N档，发动机和车轮的连接就会失去，自动变速器内部的液压管路也会出现油压不足的情况。
导致变速箱无法正常润滑，导致变速箱内部工作温度升高，摩擦压力增大，损坏变速箱内部的摩擦片。长此以往，变速箱内部零件会提前老化，严重时直接报废。
空挡滑行并不省油，有时甚至更耗油，这主要与电喷发动机的工作模式有关。电喷发动机可以根据电脑程序判断喷射多少燃油。
在档位状态下，如果车主松开油门，电脑会让汽车进入滑行模式，在这种模式下，发动机长时间不喷油；如果选择空滑行，电脑会让汽车进入怠速模式，发动机依然会喷油。这也是为什么有时候空更耗油的原因。
自动挡汽车在高速行驶或下坡时，将变速杆换到n档滑行，可能会烧坏变速器。此时，由于变速器输出轴高速旋转，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。而且对于变速器内部的多片离合器来说，虽然已经切断了动力，但是它的从动盘在车轮的带动下高速运转，而发动机带动的主动盘转速很低，两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要滑下长坡时，可以将变速杆保持在D档滑行，但一定不要关闭发动机。
使用N挡滑行不仅不符合安全驾驶规定，而且并不比带挡滑行省油。自动变速器也需要齿轮油润滑。行驶中档位放在N档时，变速器油泵不能正常供油润滑；其次，现在的电喷车并不比以前的化油器车好多少。空挡滑行不仅危险，而且达不到省油的目的。滑行时，电脑会让车辆进入怠速模式，发动机依然会在带速模式下喷油。相反，挂挡行驶时松开油门，发动机很长一段时间都不会喷油，因为电脑会让车辆进入滑挡模式，这也解释了空挡有时油耗更大的原因。其实N挡在汽车设计之初就设计好了，只是短期使用。
n块的使用场景
短期停车车辆需要临时停车。当不需要很长时间的时候，比如短时停车，人们可以用N挡停车。但如果等待时间过长，建议关火。
如果故障拖车是短途的，比如只有几公里，允许用车辆牵引，挂N挡，如果路途比较长，就必须用平板拖车。
起步和停车起步和停车时也可以很好地使用N挡。比如从n档起步，从n档到D档经过R档，比从P档到n档起步要好得多。
移动汽车的档位字母
P是驻车档，P代表“驻车”，在汽车停放或完全静止时使用。
r是倒档。使用该档位时，车辆必须完全静止后才能挂档。严禁在运动中从前进档换到倒档，这样容易损坏传动齿轮。
N 空挡，车辆悬空，等红灯绿灯。
d是驱动齿轮。二档，中挡，在雪地或者车速不高的市区使用。
l低档，用于爬坡或湿滑路面(相当于手动低档)。