电喷摩托车有脚启动吗油耗

电喷摩托车有脚启动吗油耗

电喷摩托车

指装有电子燃油喷射系统的摩托车。

一些摩托车发动机仍然使用化油器。电喷发动机的动力比化油器发动机强，效率比化油器发动机高。电喷系统的出现是发动机技术的一次革命，大大提高了发动机的效率和功率。电喷系统可以更彻底的雾化汽油，使汽油与空气体充分混合。

电喷摩托车是一种新型摩托车。微电脑根据发动机负荷控制喷油器给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。电喷摩托车与传统化油器摩托车相比，比同等化油器摩托车节油20%以上。由于实现了数字点火和喷油功能，降低了油耗，改善了排放，所以比化油器车更环保，直接达到欧洲11号排放标准。同时还具有启动容易、一触即发、怠速稳定的特点。

发动机的电喷装置由燃油喷射电路、传感器组和电子控制单元三部分组成。喷油器安装在原厂化油器上，也就是说发动机只有一个汽油喷射点。如果喷油器在气缸的进气管上，汽油是从几个地方喷入气缸的，所以电喷分为单点电喷和多点喷射。

摩托车的启动方式

主要分为脚启动和电启动，它们的目的是在熄火状态下启动发动机。但是它们为了同样的目的，却有着不同的工作原理。

电启动，通过启动提供动力，帮助发动机正常转动，顺利启动。该系统主要包括起动马达、超越离合器和变速传动齿或链条。这个装置工作时，会直接将启动驱动力传递给发动机的曲轴，中间不经过变速箱。请注意！这里是要圈起来的知识点。

启动，摩托车的脚启动是一个机械装置，必须通过变速箱或者离合鼓给发动机曲轴提供一个初始动力，而这个动力来自于你的每一次脚踢。当然，你愿意的话也可以用手按启动杆，但是很容易受伤，产生的力也不一定会让发动机一触即燃。

由此可见，脚踩起步装置虽然没了，但发动机的变速箱还在，离合鼓还没消除。所以这个时候只要想办法触发变速箱或者离合器鼓顺时针旋转，发动机就有启动的可能。

为了实现这一波操作，挂挡的摩托车并不难。只需将变速箱调到三档位置，捏住离合器手柄进行升速，然后推动即可。只要速度达到一定程度，松开离合手柄，摩托车就能平稳起步。这里的常规电喷摩托车也是一样，但是比较费力。

因为当电池没电的时候，摩托车发动机本身就有一个辅助电源——发电机。只要曲轴正常转动，磁电机转子就能切割磁力线产生电流为用电设备供电。

所以电喷摩托车只要操作合理，是可以启动的，前提是既没有电池电压，也没有脚启动装置。

开始方法

如果没有电池，另找电源。可以是电瓶车的单个电池，也可以是汽车的电池，也可以是大众化的应急电源。

只要这种主电源连接到摩托车上，那么汽车也可以被触发。这种操作通常被称为“借电”，即你的摩托车没电了，你可以向别人借。

但是在做这个操作的时候，一定要注意区分正负极，而且“借电”的时候，最好是将原厂电池并联到整个电路中，这样可以在摩托车启动的瞬间给电池正常充电，以免再次熄火后给他人造成麻烦，同时也可以起到保护摩托车原厂汽车电器设备的作用。

除了以上两种操作，最可靠安全的操作是给现有电池充电或者直接更换同规格的新电池。前者更适合居家生活，后者适合土豪。

因为电池是可以反复循环使用的电源，正常使用寿命会在3-5年之间。如果你的电池没有达到这个寿命，而且整车也是高频率的骑行状态，那么电池一般不会轻易坏掉，没必要急着更换。充电后可以使用一段时间。

目前，摩托车在没电的情况下，有三种有用的启动方式。分别是:助推滑轮、电启动、失电时补充。

三种方法中，第三种最安全，第二种可以在紧急情况下操作，第一种会对车辆造成一定的损伤，不到万不得已不要轻易尝试。