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发动机故障灯亮黄灯是什么原因怎么办

发动机故障灯亮黄灯是什么原因怎么办

仪表板上的汽车发动机故障灯通常为红色或黄色。一旦开启,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失。这就是所谓的发动机故障灯。

发动机故障灯亮起有几个表面原因。

一、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因,这一点很重要。一般在汽车的设计中,为了保证发动机处于良好的工作状态和发动机的正常工作寿命,会在发动机上设计安装一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好,不仅会污染环境,还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

二、发动机爆震发动机有专门的爆震传感器来监测发动机爆震。发动机爆震意味着它可能导致严重的机械损坏或发动机功率损失。通常,爆震分为可感爆震和不可感爆震。在没有明显爆震的情况下,发动机计算机将根据监测到的情况调整发动机控制参数,以避免更大的不利影响。但是,当不可感知的爆震超过了发动机电脑的可调范围时,发动机故障灯也会亮起并报警。

第三种情况:有明显的敲击声。第一种情况,有的发动机故障灯会亮,有的不会。在第二种和第三种情况下,发动机故障灯会亮起。这些都是发动机故障灯亮的表面原因。我们来看看发动机故障灯亮的一些内在原因。首先要考虑的是燃油质量不好。很多发现发动机故障灯亮的车友都有一种感觉:就是加了一箱油后发动机故障灯突然亮了。因为发动机对机油的质量指标有要求,特别是随着发动机在各种规格上的要求越来越高,对机油的质量指标要求也越来越高。其次,发动机气缸内的脏的、沉积的积碳,在发动机使用一定时间后,必然会在发动机内积累一些积碳。这些积碳本身会导致发动机设计参数的改变,同时其性质会不稳定,热量会积累。这些积累的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。在这种情况下,发动机故障灯将点亮。这种情况一般发生在行驶里程较多的老车上。一般新车不会因为这个原因开,暴力驾驶除外。

汽车发动机

发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同,汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能,对外输出动力。汽油机具有速度快、重量轻、噪音低、易启动、制造成本低等优点。柴油发动机压缩比高,热效率高,比汽油发动机有更好的经济性能和排放性能。

根据供油方式的不同,汽油机可分为化油器式和喷射式(或电喷式)。化油器在老型号的发动机中很常见,现在大部分发动机都采用喷气燃料供给。在喷射汽油发动机中,汽油可以在进气口喷射,也可以在进气冲程中直接喷入气缸。喷油过程可由电脑程序控制,燃油可更均匀地分配到各缸;同时,通过降低无喉道植物进气的阻力,可以提高缸内平均有效压力和热效率。此外,可以减少或避免爆震燃烧。

与柴油机相比,汽油机热效率低,油耗高,点火系统更复杂,可靠性和维修方便性比柴油机低。

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