汽车水箱温度正常多少度
汽车水箱温度在80~100℃是正常的。汽车水箱,也就是汽车散热器,大多安装在发动机和风扇的前面,紧靠汽车前脸迎风格栅的后面。汽车水箱的作用是增加散热面积,加快冷却液的冷却。为了尽快带走暖气片的热量,暖气片后面安装了风扇,与暖气片一起工作。汽车水箱由上水箱、下水箱、散热管带和管带外的散热片组成。热的冷却液通过辐射到空气体来冷却,冷的空气体通过吸收冷却液散发的热量来加热,所以散热器就是热交换器。
汽车水温的相关介绍如下
1.汽车发动机正常运转需要一定的工作温度。过高或过低都不利于发动机的正常工作和性能。
2.发动机工作产生的热量用常规的风冷很难满足需求,所以汽车发动机广泛采用水冷导热设计。
3.冷却系统的作用是使发动机工作在最有利的温度范围,从而提高发动机的功率,降低发动机的磨损和油耗。
4.过高或过低的温度都会给发动机工作带来不利影响。
5.发动机冷却液温度不是越低越好,也不是越高越好。需要在一定范围内,正常温度是指针中心90℃。
温度计温度过高时,可能就是这个原因。
1.缺液、漏液导致冷却液不足;
2.冷却风扇故障导致的异常散热;
3.循环水泵故障导致循环散热异常;
4.不排除发动机故障和冷却系统的其他故障,如轴承和叶轮故障。
故障
发动机的软管长期使用会老化,容易断裂,水容易进入散热器。行驶中软管破裂,喷出的高温水会形成一团水蒸气,从发动机罩下喷出。出现这种情况时,应立即选择安全的地方停车,然后采取紧急措施解决。
一般情况下,暖气片进水时,软管的连接处最容易开裂漏水。这时候可以用剪刀把损坏的部分剪掉,然后把软管重新插入暖气片的进水接头,用夹子或铁丝固定好。如果裂缝在软管中间,可以用胶带把漏水的裂缝扎起来。绑软管前先把它擦干净。泄漏部分干燥后,用胶带缠绕软管的泄漏部分。因为发动机工作时软管内水压高,所以尽量把胶带绑紧。如果手头没有胶带,可以先用塑料纸包住裂缝,再用旧布剪成条缠在软管上。有时候软管有一个很大的裂缝,扎好之后可能还是会漏。此时可以打开水箱盖,降低水路内的压力,减少泄漏。
采取以上措施后,发动机转速不宜过快。尽量高档行驶,行驶中注意水温表的指针位置。水温过高时,停机降温或补充冷却水。