摩托车机油的等级

摩托车机油的等级

摩托车机油可以根据不同的季节分为不同的等级，如下:

按照SAE粘度分类，冬季机油等级分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天。W前的数字越小，其低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。

根据SAE粘度分类，夏季机油等级分别为20、30、40和50。数字越大，粘度越高，适用的最高温度也越高。

根据SAE粘度分类，冬夏两季一般机油牌号为5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15w/15w。

一种鉴别摩托车油质量等级的方法

看API标准(即美国石油学会标准)。这是衡量机油质量的综合标准。油质从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。

从“SA”到“SN”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个好。此外，一些用于保护发动机的添加剂也会添加到机油中。字母越低，油位就越高。现在国际品牌的机油级别大多在SF级别以上。

高档品质，按粘度分为10 W-30冬季使用；20W - 50夏季使用；15W - 40春夏用。在选择机油的时候，首先要选择品牌，其次才是等级。因为品牌油品质纯正，正规，配得上档次。机油的品牌是壳牌；BP；团结；长城；美孚；埃索；加德士；嘉实多；昆仑；康普顿；巴金地球等知名品牌，如果有条件，请选择原装摩托车油。每半个月检查一次油量，每1000-1300公里更换一次。1.性能分类:按照API分类，汽油机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级，其中S代表汽油机油(在国内用Q表示。

粘度等级:API机油的粘度等级(未标明粘度值)是根据SAE(美国汽车工程师协会)划分的。主要档次有:5W、10W、15W、20W、20、30、40、50等。，粘度依次增大，其中W表示冬季使用。SAE粘度等级(适用温度)5w(适用于-30℃以上的冬季)10w(适用于-25℃以上的冬季)15w(适用于-15℃以上的冬季)20w(适用于-10℃以上的冬季)20(适用于20℃以下的夏季)30(适用于30℃以下的夏季)40(适用于40℃以下的夏季)

扩展数据

一般来说，冬季应选择复合粘度的油，以保证其低温流动性能。夏季主要考虑的是保持机油的粘度，因为夏季高温低粘度的机油无法保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。

机油长时间处于高温高压下，会不断混入有害物质，时间长了会产生化学变化，使机油变稀变脏，产生油泥。

而杂质和灰尘是气缸和整个发动机磨损的主要原因，磨损会产生大量的金属屑。这些东西混入油中，逐渐氧化，会使油变质老化。

汽油燃烧产生的积碳、水和一氧化碳会与机油发生化学变化，导致机油老化变质。