天热汽车轮胎胎压多少合适
轮胎压力非常重要。胎压不能过高或过低，否则会影响汽车的行驶稳定性和安全性。高速行驶时，如果胎压过低，轮胎会产生波浪变形，增加爆胎的概率。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，影响汽车的操控性。建议跑长途或高速时，提前检查胎压和轮胎表面是否损坏，有利于行车安全。
轮胎是橡胶制品，使用时间长了会老化。建议车友每四年换一次轮胎，即使四年里程少了。购买新轮胎时，也要看好轮胎的生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长期不用也会老化。轮胎的生产日期是四位数，都写在轮胎的侧面。例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的。
降压充氮的误区有效，惰性气体不容易升温升高胎压，气压可以维持更长时间。但是大部分人都觉得没必要。就安全性而言，充氮的心理作用大于实际作用，但价格比空加气贵几十或几百元。夏天的高速公路上，经常能看到大货车司机边开车边用水管给轮胎降温。这种方式对于私家车是不可取的，不仅降低了轮胎的使用寿命，还容易造成爆胎。如果你不得不在炎热的道路上开车，记住时间不要太长。那样的话，最好每隔一段时间就把车停在阴凉的地方，让轮胎自然冷却。如果汽车安装了胎压监测系统，每天检查胎压就相对简单了；如果没有胎压监测系统，需要凭经验判断。但是喜欢DIY测胎压的车友要注意不要拧坏气门芯导致轮胎漏气。胎压过高或过低的危害降低胎压，增加轮胎与地面的接触面积，行驶中轮胎内温度异常升高，带来两个后果。第一，打磨轮胎会缩短轮胎寿命；第二，油耗会增加。同时，由于胎侧变形严重，内部钢丝和帘布老化加剧，为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎使用寿命。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成制动失控，在地面上发生颠簸或凹痕爆破，损坏车辆的悬挂系统，使乘坐不舒适。容易造成爆胎，高速行驶非常危险。也会带来很多弊端，比如刹车距离的增加。夏天胎压应该低一些。由于夏季天气炎热，特别是高速行驶时，当车速达到每小时100~120码时，胎面温度会达到80℃甚至超过100℃，内部压力增大，容易导致爆胎的危险。
降低轮胎压力将降低轮胎爆裂的风险。汽车轮胎的胎压值一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，就是安全的。夏季气温较高时，汽车启动后，原本在正常范围内的胎压实际上可能会上升到3.0BAR以上，因此，夏季应在正常胎压范围内取一个较低的胎压值，在2.3-2.5 bar之间。提醒
如果你的汽车轮胎旧了，或者你受过外伤，你应该降低一点胎压。