摩托车排气管通用吗视频

摩托车排气管通用吗视频

摩托车种类繁多，其排气管不可能通用。即使是同一款式不同发动机或不同厂家产品的汽车，排气管也可能不同。

排气管是发动机排气系统的一部分。排气系统主要包括排气歧管、排气管和消声器。一般来说，控制发动机污染物排放的三级催化转化器也安装在排气系统中。排气管一般包括前排气管和后排气管。

背压排气管

(和原厂一样环保)原理和原厂一样，但是声音会比原厂好。原车大多采用这种管道，主要依靠管道内的格栅消声器或者管道的容积变化产生一个会返回气缸的压力。当发动机点火时，活塞开始其径向做功冲程，排气门将在活塞到达下止点之前打开。此时管内的背压会阻挡废气冲出，使混合气达到完全燃烧。但如果背压太强，废气不能完全排出气缸，导致废气和混合气燃烧，降低燃烧效率。当然，最直接的方法就是激活马力输出。其优点是噪音低，低速扭矩好。缺点:高速时废气不能快速排出，影响发动机的动力输出，体积低。

半背压管

当然，这种管的背压力更低，排气顺畅度也比背压管好。简单来说就是在背压管和背压适中的直通管之间，获得启动扭矩。排气平顺性比背压管好，当然中高速扭矩也比背压管大。优点:中、尾速扭矩表现好；缺点:噪音大，音量大。

常见问题

排水

汽车排气管滴水是好现象。证明你车的发动机烧的很充分，你车的排气管会往外滴。其实这是很正常的现象，与排气管无关。

排气管滴水的原因是汽车汽油完全燃烧后产生二氧化碳和水。水蒸气在高温下变成水蒸气，在高温下无色透明。但是，当水在100以下时，水蒸气会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气体中，水蒸气会以白色气体的形式出现，但温度较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。如果凝结的水滴积聚起来，它们就变成了水。排气管排出的水滴是汽油在排气管和消声器中燃烧后产生的水蒸气凝结的结果。但是，当环境温度较高时，水蒸气在凝结之前已经排出。当环境温度较低时，水蒸气会在排气管壁上凝结成水滴，随排气流出。这种现象在大多数车上都是相当正常的。

维护方法

冬季冷车启动困难时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意及时打开阻风门。禁止在阻风门关闭的情况下长时间高速行驶；

骑行车(男式车)禁止在发动机和消声器前安装挡风板或其他装饰物品，影响发动机和消声器的散热；

不要长时间在重载下低速行驶，这样会对发动机和消声器造成损伤；

不要长时间高速猛踩油门；

消声器表面有油污时，加热后会变色变黄；法兰等。另外，当消声器表面有大量污垢时，请及时清理，以免影响其散热。