摩托车化油器需要更换吗
化油器是在发动机产生的real 空的作用下，将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能来雾化汽油。它在发动机中的重要作用，堪称发动机的“心脏”。更换后雾化效果更好。
详细介绍
完整的化油器装置应包括起动装置、怠速装置、中载装置、满载装置和加速装置。化油器会根据发动机的不同工况，自动匹配相应的浓度，输出相应量的混合气。为了使混合气混合更均匀，化油器还有雾化燃油的作用，供机器正常运转。化油器可以省油，但化油器不是决定油耗的唯一因素。
化油器只要不超过使用年限，就可以调节达到正常油耗，没必要更换。比如在不影响动力的情况下，降低油位或者升高油针卡。如果调整无效，就要考虑其他部件是否工作可靠。比如离合器调整是否合适，是否有打滑，或者空空气滤清器是否脏堵，刹车片是否卡死等等。Underbone化油器是最省油的化油器，是其他车型无法替代的。而且不匹配，一般不能装。
化油器维修中的注意事项
1.对于化油器和喷油嘴的清洗，主要是清洗怠速阀和滤网。这些清洁工作应该在正规的维护中心进行。街边维修店没有这些专业设备。如果随便清理，根本得不到任何好处。
2.化油器应该在干净的地方清洗。擦拭化油器外表面，可用化油器专用清洗剂或工业汽油清洗内部零件。除杂质外，注意清洗零件表面的汽油胶体。应使用压缩空空气将清洗过的零件吹干净，不得使用会产生毛刺的布或纸擦拭，以防再次污染。
化油器漏油
(1)浮子卡住，无法关闭针阀，导致漏油。
原因是浮子经汽油长期浸泡膨胀变形后与浮子室壁接触，或浮子销与主浮子销孔间隙经长期摩擦后扩大，导致浮子与浮子室壁接触。
故障排除:如果浮子变形，更换浮子，如果浮子销外径磨损减小，更换浮子销，如果浮子体销孔磨损增大，只能更换化油器。那样的话，维修人员一般会直接给你更换总成。
(2)主油针被异物卡住，导致油位持续上升，漏油。
原因是针阀和阀座控制进油量，其密封要求严格，接触面光洁度高。如果异物附着在针阀和阀座的接触面上，针阀和阀座之间的密封就会松懈，导致漏油。异物主要是指汽油中的杂质和凝胶，所以要避免此类故障，车主要注意定期清洗汽油滤清器，使用优质汽油。
方法:拆卸化油器，清洗浮子室、主油针及其阀门。