气压一般为多少
胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。胎压现在很多轮胎都没有充空气。对于这些轮胎，胎压要求比较严格。
充空气的轮胎和季节有关。而且胎压与车辆性能密切相关，如舒适性、承载能力等，也会影响轮胎寿命。
是充气轮胎的命门。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致热量过高，橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂，轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加车辆行驶时的负荷。在受到冲击的情况下，会发生内部开裂和爆破，同时过高的气压会加速轮胎胎冠的磨损，降低滚动阻力。
意义
轮胎压力过高的危害
轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；
导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；
加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；
车身振动变大，间接影响其他部件的寿命；
轮胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加汽车行驶时的负荷；
并且降低了滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂爆破，导致爆胎。
轮胎气压低的危害
与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；
导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；
轮胎各部位运动量增加，过度滚动造成轮胎异常发热；
帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
轮胎与地面的摩擦力增加一倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶可能导致爆胎；
如果胎压过低，胎体变形会增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线断裂，轮胎接触面积增大，加速胎肩磨损。
考试
出门前观察轮胎状况。子午线轮胎——也就是俗称的低压胎，只要它的平坦度不太低，在踏板下感觉弹性很大，不软也是正常的。高压轮胎——也就是带内胎的斜交轮胎。从正面看，胎肩位置不突出，俗称“无腮升”。从侧面看，与地面的接触面积几乎正常。
行驶中，注意轮胎摩擦地面的声音，感受过不平整路面时的缓冲力，感受加油时的加速度是否与平时有所变化。这些都是平时积累的经验。
一般情况下，每周去专业补胎店检查，补充气压。