前减震器需要更换吗
换个避震器也可以，但是影响不大。一般来说，坏了可以换。如果车用了很长时间，减震器还没有更换，建议同轴更换减震器，但不代表减震器一定要成对更换。
阻尼器
从阻尼材料的角度来看，减振器有液压和气动两种，还有一种可变阻尼减振器。
减震系统由减震器和弹簧组成。通常情况下，一旦行驶超过10万公里，就需要更换减震器。即使减震器没坏没漏油，其过滤效果也会大打折扣。只要车在动，减震器就会一直工作。与其他零件不同，减震器的寿命可以持续很长时间。
减震器的功能
汽车减震器是悬架系统的重要组成部分。其主要作用是约束弹簧吸收弹簧弹跳时的振动变形和冲击，同时吸收路面的冲击。车辆在不平的路面上行驶时，车轮会受到来自地面的冲击力的冲击，冲击力会通过悬架系统中的弹簧传递到车身上，从而引起车身振动。在这个过程中，弹簧不断拉伸和压缩，并在惯性的作用下振荡。减震器的作用是延缓弹簧的膨胀和压缩速度，同时吸收由此引起的振动。当弹簧变形时，能迅速稳定，从而提高驾乘人员的乘坐舒适性。
减震器损坏的症状
1.乘车体验
减震器失效，车辆通过颠簸路面时，车身必然会发生颠簸，振动幅度过大，直接降低了车内驾乘人员的乘坐舒适性。
2.异常温度
减震器本体的振动和车轮的机械能转化为热能，通过热能的运行耗散掉，从而达到衰减的目的。在颠簸的路面上行驶后，如果用手感觉减震器外壳的温度，可以发现外壳是暖的，说明是正常的。如果你摸到一个壳，感觉很冷，说明减震器已经损坏。
3.漏油
减震器工作时，高温油蒸发的油雾往往会附着在缸壁上。车辆行驶过程中，车轮带来的灰尘会附着在油雾上，形成一层油泥，这是正常的。但如果减震器内部的液压油没有从活塞杆逸出，或者减震器的缸壁和下环上有油渍或油滴，则说明减震器漏油。
4.异声
如果减震器损坏，对应的车轮相当于没有减震器，减震效果会大打折扣。当车辆行驶在颠簸的路面上时，会发出“毛毛”的声音。同时，车轮与地面的附着力也会降低。当车辆转向时，车轮将离开地面。此时可以明显感觉到车身侧倾在加大。严重时有侧滑甚至失控的危险。这主要是因为减震器的阻尼太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。所以当减震器出现故障，尤其是转弯时，一定要降低车速，保证行车安全，然后及时修复。