轻卡轮胎气压多少合适安全
根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求
标准轮胎:2.4-2.5巴
增强型轮胎:2.8-2.9巴
最大气压:不超过3.5巴
2.其他需要参考的因素:
季节系数
冬季:汽车轮胎的标准气压要调整0.2bar左右
夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，以免高温爆胎。
装载负载
空载荷/半载荷:根据汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。
满载:满载时，按汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)。
轮胎压力测量环境
热胎:冷胎和热胎的胎压不同，测量时要注意。两者相差约0.3巴
冷胎:停车后至少三小时或轮胎行驶不到2公里。如果只能在轮胎很热的情况下测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力。
路况
如果路面颠簸，按汽车轮胎标准气压降低胎压0.1-0.2bar。
幅度小，可以忽略，不用在意。
长途高速跑，胎压不能太低，按标准胎压下限增加0.2bar左右。
轮胎状况
新轮胎:胎压可按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右。
旧轮胎:按照汽车胎压标准适当降低胎压，磨损严重的按汽车胎压标准下限。
软胎:即舒适花纹的轮胎，根据标准胎压调整0.2bar左右。
硬胎:即处理花纹轮胎，按标准胎压下限。
不同品牌轮胎的区别:汽车胎压标准通常是针对原厂轮胎的。如果换轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异(米其林、邓禄普、马尾、玛吉斯、普利司通、韩泰、佳通、潮阳等).比如汉泰比米其林或者马牌略低0.1Bar左右，找胎侧上的MAX PRESS字样，下面的数字是:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，也就是说这个轮胎正常情况下的最大安全充气压力是3.4bar。
轮胎气压
由于备胎不常用，所以气压高一点比较好，以免气压过低而失去应急功能。一般高于2.5。使用时调整到合适的胎压，使用后充气到高胎压。2.5至3.0巴.
扩展数据
保持正常轮胎气压的重要性
轮胎压力过高的危害
轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；
导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；
加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；
车身振动变大，间接影响其他部件的寿命；
轮胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加汽车行驶时的负荷；
并且降低了滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂爆破，导致爆胎。
轮胎气压低的危害
与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；
导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；
轮胎各部位运动量增加，过度滚动造成轮胎异常发热；
帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
轮胎与地面的摩擦力增加一倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶可能导致爆胎；
如果胎压过低，胎体变形会增大，胎侧容易产生裂纹，同时轮胎会发生屈曲，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线断裂，轮胎接触面积增大，加速胎肩磨损。