库里南底盘多高

库里南底盘多高

库里南底盘可以放置在至少40毫米。车的旋钮左侧有一个车身升降按钮。当汽车解锁时，车身和底盘都可以自动下降。驾乘人员可自由进出车厢，按下按钮即可恢复高度。

劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制豪华车架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV。库里南的后备箱和驾驶舱由一块玻璃隔开，是业内首款“三厢”SUV。改进后的6.75升V12双涡轮增压发动机可输出563马力，同时，在低速(1600转/分)时也能保证合适的扭矩(850牛·米)。首次配备全时四驱系统，通过性更强，并配备全轮转向系统，使车辆更加灵活；重新设计的自适应空空气悬架更粗空气柱，可以更好的适应越野路面。它配备了新的双叉臂前悬架和五连杆后悬架，以确保车辆的行驶稳定性。

莱斯的设计总监泰勒想赋予库里南的战神一般的威严，展现力大无穷的美。大灯、进气格栅等关键特征深度融入车身整体设计，纵横线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。泰勒标志性的旋转线条将视线拉回到劳斯莱斯库里南的前方。它向前延伸至22英寸的轮毂，赋予车身极其和谐的比例。

劳斯莱斯标志位于牌照上方一个小金属装饰的单一底座上。尾灯的设计也保持了简洁的风格，两组垂直的细灯条，中间是一条很窄的装饰条。劳斯莱斯库里南的另外两个功能性设计是外露的金属排气管和防撞滑板，显示了劳斯莱斯库里南的动力和性能。

库里南的外观设计是典型的劳斯莱斯家族，前脸采用经典的“帕台农”式进气格栅，两侧为矩形LED大灯。车身比例富有肌肉感，22英寸的大型合金轮毂。直线设计延伸至尾部。矩形尾灯的设计与前大灯相呼应。非隐藏式尾管的设计。库里南采用了对开门设计，尾门是全新的两段式设计。

内饰会极其豪华，真皮搭配实木，金属装饰。整体设计与幻影相似，只是方向盘更厚但更小。意味着劳斯莱斯库里南是一款以驾驶为主的车型，更注重驾驶体验。全新全液晶仪表盘采用三圈仪表设计，辅以虚拟表盘和指针。