轿车轮胎气压一般多少最好
同一时间天气情况不同，胎压也会不同。在炎热的天气，车辆轮胎的胎压可以稍微降低，冬天可以稍微高一点。不管是高还是低，都不能超过所有正常的胎压值。因为胎压过高，轮胎与地板的总接触面积会减少，轮胎承受的工作压力比较大，非常容易对轮胎造成一定的损伤。同时会加重轮胎损伤。如果遇到路面颠簸或者碎石，那就非常容易了。
当胎压过低时，轮胎与地板的接触面积会增大，长时间行驶会使轮胎内部结构的温度升高，从而继续危及轮胎的变形，并会继续增加车辆的油耗，降低轮胎的使用寿命。因此，需要随时随地检查轮胎压力，以防止危险情况的发生。
轮胎压力与车辆动力的关系
汽车在水平道路上匀速行驶时，要克服来自地面的滚动阻力和来自空空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数的影响很大。气压降低时，滚动阻力系数迅速增大，因为气压降低时，滚动轮胎变形较大，迟滞损失增大。因此，合适的轮胎气压是汽车良好动力的保证。
轮胎压力与动力循环的关系
所谓动力循环，是指由于车辆不同车轴上的轮胎滚动半径不同，导致轮胎拖地打滑的现象，从而导致动力的损失。胎压影响轮胎变形，轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行驶速度。对于两轴车辆，必须根据前、后轮轴载荷选择胎压，以保证轮胎具有相同的滚动半径，避免动力循环。
轮胎压力与汽车制动性能的关系
汽车的地面制动力首先取决于制动器的制动力，但同时又受到地面附着条件的限制。所以，只有汽车有足够的制动力，地面能提供高附着力，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压，可以增加轮胎变形，增加轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性能。
轮胎压力过高的危害
轮胎的摩擦力和附着力会降低，影响制动效果；
导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；
加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，从而延长轮胎的使用寿命；
车身振动变大，间接影响其他部件的寿命。
轮胎气压低的危害
与路面的摩擦系数会增加，油耗会上升；
导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；
轮胎各部位运动量增加，过度滚动造成轮胎异常发热；
帘线和橡胶的作用降低，造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
轮胎与地面的摩擦力增加一倍，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。高速驾驶可能会导致轮胎漏气。